貧脚ライダーのひとり言


by ksz2000

これぞ、大人の遊び

高山ナイトはただ、お酒を頂くだけではありません。
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一番街の「一茶」近くにある「半弓道場」こそ、まさに
「大人の遊び」です。
名前のとおり半分の弓(和弓)で、約7m先の的を射る。
ただそれだけ…  なんですが、これが面白い!
一見すると、簡単そうに見えますが、当らないどころか、最初は何処に矢が飛んで行くかも解らない(笑
(実際最初の一射目は、見事に隣の的に当てました…)
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結構力もいるし、集中力も必要。しかもフォームをガッチリ決めないと、同じ場所を狙っても、全くちがう方向に矢が飛んで行く…

10本300円で矢を買うんですが、あっと言うまに無くなります。
お店をやっている、おじいさんと、おばあさんが、「もっと右手を上げて」とか「左手の手首を外側へ」と親切にアドバイスしてくれますが、結構難しいです。

しかし、難しいからこそ、大人の遊び。
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結局かみさんと二人で、1800円程遊びました。
(写真の女性は、別のグループの方。手前の女性は初めてなのに、的にバンバン当ててましたよ)

このお店、営業時間がPM19:30〜と、まさに夜の遊び。
10本300円とお値段もお手頃。
観光客だけではなくて、地元の方達も大勢いて、なんとも賑やかな感じです。

お店をやっている、おじいさんと、おばあさんも優しい感じの方で、丁寧に教えてくれるので、初めてでも楽しめます。

ただ、ネックは不定休と言うか、お二人とも高齢の為に、いつでもお店を開けている訳ではないとの事なので、外の看板の灯が入っていればラッキーだそうです。

「半弓道場」
岐阜県高山市朝日町11-2
TEL : 0577-32-4158
19:30〜22:00
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# by ksz2000 | 2008-08-26 23:37 | りょこう~
7/19(土)~20(日) GSA(ジオ・スペース・アドベンチャー)の年に1回のイベント、スーパーカミオカンデ見学ツアーに参加する為に、飛騨に遊びに行った。
GSAのイベントは20(日)のAM7:00~と言うことで、高山に宿を取り前泊。GSAのネタは後日。

d0037140_16261987.jpgホテルは翌日も朝早く引きはらう予定なので、ビジネスホテルに素泊まり。
となると、旨い飯を食いたいが、昨年飛騨牛は堪能しているので、もっと地元の旨いものを、とネタを漁りまくって辿り着いたのが、あるブログに旨そうな飛騨茄子の味噌焼きが載っていた。
この写真を見た瞬間、フラグが5本ぐらい立った(笑
「ここに決定」!でも場所も名前もわからん??
と思っていたら、そのブログに後日この店のネタが再度出ていた。
店の名は「食事処 一茶」
どうやら、界隈の飲食店が閉店後、そこの従業員や料理人が集まる店らしい。
これは期待大!


前置きが長くなったので、早速一茶へ行きましょう。
場所は、高山の一番街。飲み屋が集まる高山一の飲食街のほぼ真ん中。
極普通の飲み屋といった風情。
お店はカウンター席のみとシンプル。カウンターの中は、若旦那の吉川さんとご両親の3人。
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そして、コレが憧れの「飛騨茄子」です。
大きさは約25センチほど。かなり大き目の茄子です。
若旦那いわく、「少しでも傷があると、実が固くなるので、味噌焼きには使えない」との事。
食材にもこだわってます。

味は…
旨い!旨すぎる!!
柔らかい実をほぐして、味噌と混ぜ口の中へ。
味噌の甘みと香り、そしてトロトロの茄子実が、口に入れた瞬間、とろけるように消えて行く…

絶品だ!
地酒との相性抜群!
酒が減る減る(笑

一緒に食べたかみさんが、「茄子ってこんなに美味しかったんだ!」
と茄子の旨さに開眼(笑

d0037140_1627048.jpgその他にオーダーしたのが、「芥子豆腐」
関東では殆ど見ないものだが、プリン型の豆腐の中に、和芥子が入っているもの。
この豆腐も飛騨地方特有の固いしっかりした豆腐。
しかも豆腐の味も、大豆の香りがしっかりしていて、夏向きのさっぱりした一品。




d0037140_1627147.jpg次は、「コロッケ」
もちろん飛騨牛のひき肉入りである。
軽く塩味が付いていて、そのままでも旨い。
気に入ったのは、付け合わせのコールスロー。
もちろん自家製です。
このコールスローがまた旨い。
野菜も良いが味付けがいい。


d0037140_23344753.jpg続いて「やまいも焼き」
まるでお好み焼きのような味(笑
山芋にタマゴ、醤油、ねぎ、紅しょうがを入れて、焼くだけ。
シンプルだけど、フワフワの食感と周りのコゲがパリッとした食感が絶妙。

その他に、ミックス茶漬けをオーダーしたけど、写真を撮り忘れた。

まだまだ、オーダーしたい物があったけど、そろそろお腹がいっぱい。
ちなみに、鳥の唐揚げや、飛騨ネギたっぷりの卵焼き、プレーンオムレツミートソース添え、etc…

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また来る楽しみも取っておかねば、と自分を納得させつつ、若旦那に「高山に来たら、また来ます」と伝えて、店を後にしました。

約2時間程、旨い飯を堪能したわけですが、それ以上に良かった事がある。

飛騨の人たちは、皆さんハートフルなんだよね。
実は、19日は朝から高山にいたんだけど、朝食を食べた時に、地元の方に声を掛けていただいて、「コレから白川郷に行くのかい?だったら午前中、遅くても10:00前に着かないと、大変だよ」と情報を貰った。(東海縦貫道が開通して、土日は白川郷パニック状態です)
他にも、お土産を買うためにお店の場所を聞いたときに、「あそこの店より、こっちの方がいいよ」など、なんというか、観光客に対する接し方ではなく、まるで隣近所の人に対する接し方とでも言えば良いのか、とても親切なんだよね。
もちろん、一茶も例外ではなく、若旦那も話上手だし、親父さんとも、とてもいい感じで話が弾んだ。
観光地の飲み屋、という雰囲気ではなく、地元のご贔屓的感覚を覚えたなぁ。
なんというか、自然とまた来よう。いう気にさせる土地だな。

しかし、再訪はいつになる事やら…


食事処 一茶
岐阜県高山市朝日町23
0577-33-0736
19:30~翌2:00
定休日:火曜
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# by ksz2000 | 2008-07-23 23:39 | りょこう~

チューブ&アダプター

先週末、自転車のメンテで、タイヤの空気を入れたら、バルブの根元からエアーが漏れた…

とりあえずスペアチューブと交換。
バルブの根元なので、修理不能。

今日、新品のチューブをGET。
それと、先日ヒラメのポンプアダプターに替えたら、かみさん用の英式に当然の如く対応していないので、英式のアダプターも合わせて購入。
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# by ksz2000 | 2008-07-16 22:58 | 買い物

ヒラメ

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かっちゃったよ(笑

使ってみたけど、便利だねぇ。
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# by ksz2000 | 2008-06-15 23:58 | じてんしゃ
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随分久しぶりの更新だなぁ(笑

さて、梅雨の季節に突入したので、梅雨対策用に、新しい靴を買った。

4年前に買ったMERRELLのモックが気にいって以来、すっかりMERRELLファンである。
ファンとは言っても、これが2足目ですがね(笑

買い換えの理由にしても、靴底がすり減って、雨の日に滑る事と、すり減った部分に穴が開いて、中に水が入りやすくなった為で、外側や中が痛んで買い替える訳ではない
4年も前に買ったのに、見た目はなんの問題も無い。
素晴しい!

最初のモックが今まで持った事を、考えると1万近い金額でも十分に元はとれた。
やはり、しっかりしたメーカーの物は持ちが違う。

今回は、雨対策の為にGORE-TEXを使った物を買ったけど、今回も4年ぐらい持つかな??
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# by ksz2000 | 2008-06-15 23:46 | 買い物
いや〜、かなり放置してましたね、ここ(笑

ロードに乗り換えて、1年と1ヶ月、初めてこういった公のイベントに参加してきました。
mixiでも書いていますが、こっちに詳細を書きたいと思います。

今回走ったのは、富士宮市にある、日本盲導犬センターをスタートして、左回りに富士山をぐるりと一周するコースです。

コース詳細はこちら

スタート時間はAM6:00。
朝も早く、交通量の少ない道は、快適そのもの。
最初の20kmぐらいは下り基調で非常に快適!でしたが、周りがかなりハイペースで走っていたので、それに合わせて調子にのったら…
最初のピーク(約30Km地点)で脚を使ってしまった(泣

おかげで、籠坂峠を超えるのに、10Km以下の超スローペースになってしまった。
だけど、籠坂であまり抜かれなかったという事は、みんな同じぐらいのペースだったのか?
籠坂を越えれば、後は若干登りがあるけど、殆ど下り基調で楽に、走れました。
特に良かったのは、鳴沢の紅葉台の登りを越えて、本栖湖まで間と、朝霧からゴールまでの間は車も無く、40〜50Kmで気持ち良くクルーズ(ダウンヒルとも言う)出来た区間ですね。

天気はあまり良いとは言えなかったけど(完走後1時間で雨が降ってきました)、気温も10〜15℃と少し肌寒いくらいで、自転車で運動するのには、ちょうどいいぐらいの温度でした。

来年も参加するかな?
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# by ksz2000 | 2007-10-27 23:28 | じてんしゃ
さて、いよいよインプレッションでございます。

他のブログ等でも、何人かの人がインプレッションを書いておりますが、内容は、「凄く良い!」と言う事が多いようですね。
ただ、具体的に何処がどう良いという記述は、あまり無いように思いますが…

サドル選びは、身体の個人差が顕著に出る部分なので、人のブログが良いから、自分にも合うと言う代物ではないので、私のブログも参考レベルにとどめていただきたいです。



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まずポジションですが、以前使っていたサドルと、前後位置はほぼ同じ位置ですが、シート面の角度が少し違います。
このサドル画像で分かるように、フラットな部分がありません。
私の場合は、サドル中央の部分を基準に、前方向を若干上に上げています。
画像のように、前カーブの頂点と、最後端の位置を水平にすると、若干前が上がった状態になります。
また、このサドルは乗車位置がかなりピンポイントなので、意外と簡単にポジションは出せると思います。
(ココで労力を惜しむと、「結局ただの痛いサドル」で終わってしまうので、ポジション出しの労力を惜しまずに、根気よくやりましょう)
乗車ポジションの前傾がキツイ人や、意識て前傾している人は、先端部を少し下げ気味にすると、良いポジションが出しやすくなると思います。
※基本的にドッカリ座りこむサドルではないので、それなりに前傾姿勢にはなります。
ドッカリ座りこむ(上体が起きる人)タイプの人は、プラスをお勧めします。


エボリューションのインプレッションは…
これは、良いですよ。(あくまで個人的に)
今までのSHIMANO PRO(セライタリア製)はお尻と股間で6:4ぐらいの重量配分(尻6:股間4)だったのが、完全に5:5になりましたね。
また、サドル幅がそれなりにあったので、ロングライド時に、股間に妙な違和感があったのですが、これはかなり細いので、股間の違和感&お尻の痺れが無くなりそうです。(まだロングライドを試してないので詳細は、また後日)
また、独特のカーブが身体のラインとフィットするので、サドルとのズレが生じにくく、サドルとの一体感が増します。(サドルに対する身体の動きが前後にずれない)ピンポイントな乗車位置なので、本当に気持ち良い。あるブログでSMPサドルのインプレッションの中で、『サドルの存在を忘れた』と言う記述があるのですが、かなり近いイメージですね。

総合的に見れば、非常に良いサドル(私の身体には合います。)、ただし、モデルの選択は、完全に間違えましたね(笑

自分に合うといっておきながら、何故間違えた?と言ったのか。
私の場合は、通勤で片道15Km往復で約30Kmを雨の日以外走ります。
仕事柄、服装は自由なのですが、さすがに毎日レーパンという訳にはいきません。(会社に着替える場所がないので…)
つまり、このサドルに乗る時にパッド入りインナー等のウエアを使う人には、非常に合うサドルなのですが、それ(レーパンやインナー)を使わない、私のような自転車乗りに関しては、サドルとの接触面が狭いので、非常に痛いサドルになります。(股間部が痛くなります)
実際、サドルを装着した初日、パッドなしで通勤した時は、帰りが非常にきつかったです。
サドルに使われているエラストマー(クッション)は非常に硬いので、エボリューション自身の衝撃吸収性はあまり無いと思った方が良いでしょう。

他のSMPのモデルを実際に見たことがないので、ココからは私の推論ですが、私のように、ウエアを使用しない人は、ストラトス以降のモデル(グライダー・プロ・プラス)が良いのでは?と思います。
この3種のモデルなら、幅がある程度広いので、座面の接地面積が増えて、重量が分散されると思います。ただし幅が広くなるので、股関節部分に違和感が出る可能性が…
(でも多分パッドなしでは、痛くなると思います)

さて、とりあえずこれで、短距離におけるインプレッションは終わり。
GWはロングライドに出る予定なので、100Km越えした時のインプレッションを報告できればと思っています。
(天気がよければだけど…)
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# by ksz2000 | 2007-04-24 01:16 | じてんしゃ
自転車をリニューアルしたついでに、サドルも交換したが、サドル選定については、色々考えたすえ、以前から試してみたかった、SELLE SMPを購入しました。

謳い文句は、
人間工学に基づいた〜
という事で、見た目はかなり特殊な形状。
先端部は下に曲がって、センターホールは先端部から後ろまで完全にぬけています。
これで、サドルに座ったときの、陰部への血流の妨げを無くすと言うもの。


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さて、問題はどのグレードを購入するか?と言う事ですが。
ここ1・2年でラインナップが充実してかなりの種類になりましが、以前から購入するならコレと決めていた、evolutionを購入。



届いて商品を手にとった感想は…
このパッド、固いでした。

パッドについては、カタログ上では最も少ないですが、とにかくこのパッド固い。しかもevolutionは上位のcompositと幅がほぼ同じで結構細い。
む〜 これはかなりお尻が痛くなるかも…
という予感をさせる代物でした。

ここで軽くSMPのラインナップについて解説。
STRIKE FULL CARBON (フルカーボン)
STRIKE CARBON (カーボン)
STRIKE COMPOSITE (コンポジット)
STRIKE EVOLUTION (エボリューション)
STRIKE STRATOS (ストラトス)
STRIKE GLIDER (グライダー)
STRIKE PRO (プロ)
STRIKE PLUS (プラス)
STRIKE EXTRA (エクストラ)
STRIKE TRK MEN (TRKマン)
STRIKE TRK LADY (TRK レディ)

上から最上位モデルのフルカーボン〜プラスまでが、一応スポーツモデルという括り。
エクストラはスポーツとコンフォートの中間と言ったところ。
TRKはコンフォートサドル
フルカーボン〜コンポジットまでは、パッドが無いタイプの競技モデル。
エボリューション〜プラスまでが、パッドが入ったスポーツモデルと、言うところ。

コンポジット〜プラスまでは価格帯もほぼ同じで、パッドの量が段階的に増えるのと、横幅が少しずつ広くなります。
(当然重量も増えます)

う〜長くなったので、インプレッションについては明日にします。
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# by ksz2000 | 2007-04-22 10:31 | じてんしゃ

実戦投入

先週末に来た新車だったけど、今週は天気が悪くて、昨日まで実戦投入(通勤)出来なかった。

今日は、なんとか天気が持ったので、早速試しましたよ。

通勤はスプリントレースなので、ガンガン飛ばします!
で、結果は…

やっぱりロードは違うねぇ

です。
往路は、比較的だらだらと下る道ばかりですが、スピードレンジが今までと段違い。
いままでのレコードタイムが38分(走行時間のみ)だったのが、今日はなんと39分!
しかもかなり余裕をもって走ったので、もっと攻めればあと5分はちじめられる!

もっと驚いたのは、復路。
30キロ近い速度から、更に加速して、40キロなんてあっというま。
おまけに、帰りは当然だらだらと上るわけですが、登り坂で加速できるよ!

軽いと言う事は、やっぱり最強の武器ですなぁ。
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# by ksz2000 | 2006-09-16 01:26 | じてんしゃ

前途多難??

昨日9/11神奈川は34℃もあったそうな。
そんな中、70キロ強も走った私は、馬鹿でした(笑

新車に浮かれて走ったのは良いけど、ある意味間に合わせで組上げた自転車は、問題点が色々あり、ちょいとしんどいな〜と言うところ。

まず、ポジション。
これが決まらない!
40キロ付近から、手のひらが痛くなって来たので、前に重心がかかっているのはわかった。とりあえず、シート位置を前にずらすも、あまり解消されない…
結果として、ハンドル位置をもっと手前にしなければならないようだ。
現在のステムが90mmだから、70mmぐらいにすれば、だいぶいいかも?
それでダメなら、今度はショートリーチバーに変更だな…

あと、シートもこの間セールで買ったやつも問題が…
以前使っていた物よりは、かなりマシではあるものの、50キロすぎからお尻が痛い…
こいつは、シートが身体に合っていないとかではなくて、ちゃんとしたウェア買えよということか…

いずれにしても、今月はへそくり使い果たして、鼻血も出ないから、全て来月に繰り越しだな…
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# by ksz2000 | 2006-09-11 23:26 | じてんしゃ